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Mostrando postagens de setembro, 2014

INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA - ECONOMIA E ARQUITETURA

Se por um instante pusermos de lado todos nossos problemas urbanos (superpopulação, transporte, engarrafamentos, economia etc.) se focarmos na provável posição de abstrair um pequeno aspecto da realidade, poderemos examinar a forma da cidade urbana independente  de suas múltiplas funções. Diante da realidade de que a orgia de construções de Governos, numa fase propicia da economia, fez a vida na cidade um tremendo caos de cultura e das condições econômicas.  Não configura democrático nem tampouco justo quem usa um carro de passeio ocupar sozinho mais de cinco metros de vias e ganhar mais privilégios nas políticas públicas do que quem divide uma área de 12 metros de comprimento com outras 79 pessoas. Estas distorções têm de serem revistas. As politicas parciais feitas ao longo dos anos, não geraram crescimentos. Quase todos os setores sofrem as consequências diretas do atraso da nossa economia. Os inúmeros recursos construtivos que se pode dispor nos países industriais const...